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3D打印钛合金挂架首次运用于新款A350!

2017-09-20 09:03:29 

钛合金零件

空中客车(Airbus)公司日前在新款A350XWB宽体载客上,使用了一处新的3D打印钛合金挂架,这是世界民航历史上第一次将3D打印钛合金整机装置到量产客机上。从20151月份起退役的空客A350系列在当时就创造了一项纪录-装配了超过1,000件的3D打印零件,而此次新装置3D打印钛合金挂架则意味着A350客机再次扩大了其3D打印零部件目次。

在航空产业里,3D打印,也可以说是增材制造的利用一直在持续增长。此次空客A350采纳的3D打印钛合金挂架是用来将喷漆引擎牢固到机翼上的衔接件,显示出它有很高的利用价值。

钛合金挂架

在很久以前,空中客车公司就利用ConceptLaserM23D打印机来制造一些金属整机。从201612月开端,空中客车引入EBAM电子束熔融技巧来制造客机上的大型整体性零部件。而在空客A380双层客机上,空客和瑞士产业化学公司Liebherr和开姆尼兹理工大学互助,3D打印了机翼中的扰流板调节阀。

相信大家都知道,空客A350宽体式客机是针对波音777787飞机而研制的中型宽体民航飞机。GE9X航空发动机便是为行将上市的改款型号波音777x而筹备的,这款GE发动机采纳了大批EOS3D打印组件。相比之下,空客则在A350大将Stratasys3D数字资料ULTEM作为标准化广泛利用。在3D打印的利用之路上,空客和波音公司明显都尝到了利益。

在不远的未来,机身金属件、发动机组件、驾驶舱仪器仪表、机舱面板等更多飞机零部件等都有可能采纳3D打印技术,能够对于飞机机能进行优化并且在培修和备件替换上会更加便利。


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